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广州黄埔综合保税区获国务院批复

发布日期:2020-06-03 09:03:07 来源:中国政府网 字号:

开放层次最高、优惠政策最多、手续最简


  近日,国务院批复广州保税物流园区整合优化为广州黄埔综合保税区,其对外开放优势将进一步凸显。据悉,综合保税区是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的海关特殊监管区域。

  广州保税物流园区的历史可追溯到2007年。当年12月,广州保税物流园区经国务院批准在广州保税区(位于广州经济技术开发区西区)内设立,规划面积0.507平方公里。

  在封关运作后,广州保税物流园区与邻近的黄埔新港港口开展联动,实现保税物流园区及港口功能、政策的叠加,业务辐射全国10多个省市,服务企业近2000家,为企业降低约50%的物流成本。产品和原材料的“保税区一日游”代替“香港一日游”海关运作,为LG液晶显示等广州开发区大型重点企业节约了运输成本。

  截至2019年底,已有120余家物流企业进驻物流园区经营,累计实现进出区货值1124亿美元。2019年,广州保税物流园区进出区货值104亿美元,进出口总值12亿美元。

  2019年1月,国务院印发《关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见》,提出要继续促进海关特殊监管区域整合提升,推动符合条件的各类型海关特殊监管区域优化为综合保税区,将综合保税区建设成为新时代全面深化改革开放的新高地。

  对此,去年4月,广州保税物流园区申请按“原地转型(即原址、原面积)”模式转型升级为广州黄埔综合保税区,依托园区的区位优势和物流网络优势,充分发挥综保区的政策优势。

  综合保税区是海关特殊监管区域。海关对综合保税区实行封闭管理,境外货物入区保税或免税,货物出区进入境内区外销售按货物进口的有关规定办理报关手续;境内区外货物入区视同出口,实行退税;区内企业之间的货物交易免征增值税和消费税。

  未来,广州黄埔综合保税区将充分叠加经开区、综合保税区的政策效应,重点发展物流分拨中心(汽车保税存储、文物回流)、跨境电商、融资租赁、文化艺术品保税展示等战略性新兴产业。


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